DACSEE
layanan pengemudi taksi untuk membayar biaya driver awal mereka dalam bentuk token
APA ITU DACSEE ?
Platform DACSEE adalah yang pertama dari jenisnya, sebagai ridesharing yang sepenuhnya terdesentralisasi dan otonom layanan yang memungkinkan pengemudi taksi untuk membayar biaya awal driver awal mereka dalam bentuk token cryptocurrency pada blockchain Ethereum, saat memproses tarif dari penumpang dengan yang sama token atau metode fiat tradisional lainnya. Desainnya yang unik memungkinkannya untuk diperluas secara viral tanpa bantuan atau kontrol dari entitas perusahaan apa pun. Metode pembayaran peer-to-peer dan kemampuan bagi pengemudi untuk menggunakan platform untuk mendorong jaringan penghasil pendapatan mereka sendiri memungkinkan DACSEE untuk menyebar secara mandiri ke pasar baru di seluruh dunia, mengganggu banyak monopoli saat ini pesaing.
PENDEKATAN DACSEE
Masalah-masalah saat ini dapat dibalik dengan mengembalikan kekuatan kembali ke individu dan menawarkan struktur jaringan feeless yang mengembalikan aliran bisnis yang alami dan berkelanjutan. DACSEE menyediakan alat-alat ini bagi individu untuk mengambil alih bagian mereka di pasar dan dengan mereka lakukan jadi, platform dan ekonomi di dalamnya juga tumbuh. Ada banyak keputusan kuat yang sudah ada dipengaruhi oleh filosofi terbuka DACSEE dan mereka telah dipadatkan menjadi bagian-bagian penting dari operasi.
Teknologi Open Source adalah landasan utama dari operasi DACSEE, yang memungkinkan publik untuk senantiasa mengaudit [6] , tinjau dan perpanjang basis kode untuk aplikasi, serta lapisan bawahnya. Ini keputusan memungkinkan platform untuk ada tanpa satu titik kontrol atau kelemahan dan memungkinkan untuk masyarakat umum untuk mengambil aplikasi DACSEE ke arah mana pun di masa depan, karena pasar berkembang dan masa depan teknologi menjadi tersedia. Yayasan DACSEE memiliki akun Github Organization publik di mana semua perpustakaan dan kode sumber untuk proyek DACSEE diadakan.
Struktur operasi hybrid-desentralisasi telah dirancang untuk DACSEE untuk beroperasi di pasar yang dijalankan oleh pesaing perusahaan, sambil tetap mempertahankan desain yang ramping dan milik komunitas. DACSEE punya telah dan akan terus dikembangkan oleh pengembangan perusahaan startup Malaysia yang sangat mampu tim, yang telah mengambil konsep dari ide ke bisnis yang menguntungkan selama 14 bulan terakhir. Ini tim pengembangan berada di bawah pengawasan yang cermat oleh para atasannya, yang mengelola kontak bisnis dan pelanggan aplikasi, untuk memastikan pengiriman yang berkualitas.
Meskipun harus ada tim yang mengembangkan perangkat lunak, jaringan itu sendiri dirancang secara terbuka, dapat diperluas dan mode berkelanjutan, di mana tidak perlu ada perusahaan inti untuk operasi intinya. Berbasis rujukan model ekspansi berarti bahwa platform tidak perlu mengambil pendapatan dari pengemudi atau penumpang untuk mendanai kampanye pemasaran aktif, karena dana awal meningkat dan ekspansi peer-to-peer akan terus berlanjut keduanya mencakup bidang ini secara memadai, bahkan dalam menghadapi para pesaing yang didukung miliarder.
Melalui keputusan desain utama ini, platform DACSEE membawa paradigma baru untuk berbagi perjalanan ekonomi dan memecahkan banyak masalah mencolok yang muncul dari sistem saat ini terpusat, kontrol perusahaan semua pihak. Pertumbuhan platform tidak berkontribusi pada garis bawah perusahaan pencari laba, tetapi lebih kepada nilai keseluruhan yang melekat dalam penawaran sistem publik dan keduanya pendapatan dan potongan harga yang dinikmati oleh pengemudi dan penumpang.
SISTEM MEKANISME
Ekspansi Terdesentralisasi Melalui Jaringan Referal Berbayar dan Verifikasi Driver
Banyak jaringan naik-naik, seperti Uber, Grab, dan Lyft, memanfaatkan konsep “alphas” atau “mentor,” di yang saat ini driver menerima satu kali bonus rujukan untuk mendaftarkan rekan-rekan mereka sebagai driver. Motifnya di belakang sistem ini adalah untuk menciptakan suasana akuntabilitas di antara pengemudi, sehingga meningkatkan keamanan untuk penumpang. DACSEE mencapai akuntabilitas dan keamanan dengan memverifikasi drivernya melalui sistem pembayaran komisi yang ada. Pendekatan viral atau eksponensial ini memungkinkan driver saat ini untuk membuat jaringan pengemudi yang disebut yang memberikan pendapatan pasif untuk pengarah mereka dari waktu ke waktu. Driver yang ada harus memvalidasi dokumen dari semua driver yang mereka maksudkan untuk pekerjaan. Selain itu, sebelum mereka diizinkan untuk mendaftarkan driver baru di baris mereka, driver saat ini harus membantu para kandidat melalui proses verifikasi oleh tiga sumber tambahan. Dengan cara ini, sistem menjadi mandiri. Itu Mitra startup Malaysia telah menggunakan sistem serupa dengan sukses di aplikasi komersial sebelumnya [17] untuk menyebarkan aplikasinya secara viral tanpa menimbulkan biaya pemasaran yang signifikan.
A. Jaringan Pemantauan Ride Terdesentralisasi
Fitur keamanan lain yang disediakan oleh jaringan DACSEE terdesentralisasi adalah pemantauan lainnya mobil terdekat. Aplikasi ini memungkinkan untuk anonim, pemantauan acak dari mikrofon (as setuju dalam ketentuan) yang tidak dapat menguping percakapan (karena semua sinyal diacak sebelum transmisi) tetapi dapat memantau level audio untuk mendeteksi jeritan penumpang, di acara tersebut tabrakan atau kesalahan di dalam mobil. Langkah keamanan yang terus berjalan ini sangat penting, karena keamanan dalam sistem yang terdesentralisasi menjadi perhatian utama. Tim DACSEE telah mengambil masalah ini dengan sangat serius dan memasukkan solusi yang akan berhasil untuk jangka panjang istilah.
B. Daftar Pengemudi yang Tersimpan untuk Pengalaman P2P
Penumpang akan dapat menggunakan perangkat lunak kami untuk menyimpan daftar driver favorit atau paling tepercaya mereka, memungkinkan mereka untuk dapat memilih dan memesan driver favorit mereka untuk dijadwalkan atau menit-menit terakhir wahana. Ini menciptakan jaringan kepercayaan untuk setiap individu, yang dapat lebih diperluas sebagai driver merekomendasikan pengemudi tepercaya lainnya kepada penumpangnya, jika mereka tidak dapat membantu mereka saat itu waktu. Reputasi dan umpan balik sangat penting dalam jaringan online [18] dan prinsip itu berlaku di sini, karena langsung memengaruhi pendapatan pengemudi.
C. Pendapatan Komisi Pasif Berkelanjutan
Pengemudi yang menggunakan platform DACSEE akan dapat membangun dan menumbuhkan pertumbuhan armada mereka sendiri driver. Ketika mereka memverifikasi dan merekrut driver baru ke jaringan DACSEE, mereka mengunci dalam komisi permanen dari mereka dan menambahkannya ke jaringan rujukan mereka, yang menghasilkan mereka persentase semua tarif yang diambil oleh pengemudi itu. Ini memberdayakan semua driver di DACSEE untuk masuk bisnis untuk diri mereka sendiri, sebagai pengusaha yang menumbuhkan jaringan DACSEE dan mendapatkan pendapatan pribadi.
D. Bisnis Taksi yang Bisa Diandalkan dan Tidak Wirausaha
Ketika pengemudi memperluas usaha mereka (dijelaskan di atas), mereka akan terhibur karena mengetahui hal itu mereka membangun bisnis dengan nilai jangka panjang. Semua karya, referensi, dan basis pelanggan akan dapat dialihkan ke driver terverifikasi lainnya di jaringan, termasuk teman, keluarga dan ahli waris. Untuk Sebagai contoh, ketika seorang pengemudi DACSEE pensiun, dia dapat menyerahkan bisnis berbagi-tumpangannya ke miliknya anak-anak dewasa, menciptakan sumber penghasilan yang berharga bagi ahli warisnya. Jenis warisan dan penghasilan ini potensi akan sangat menarik di negara berkembang. Selain itu, ini dapat dialihkan pilihan akan memungkinkan pengemudi untuk menjual bisnis mereka, jika mereka memilih untuk melakukannya dan setelah berhasil melalui verifikasi serupa, sama seperti proses driver yang baru terdaftar.
E. Pekerjaan yang Didistribusikan secara merata
Untuk menghindari sifat cut-throat dari bisnis taksi [19] , DACSEE menggabungkan sistem ganda penghasilan melalui aktif mengemudi dan komisi berpenghasilan pasif, mengimbangi kebutuhan untuk pengemudi individu hanya mengandalkan ongkos yang dapat mereka peroleh dari kolam penumpang. Itu memberdayakan sistem rujukan mendorong pengemudi untuk membawa satu sama lain ke sistem, dan menghasilkan komisi reguler dari wahana mereka, yang sangat kontras dengan sistem seperti Uber, di mana menambahkan driver tambahan hanya akan merugikan setiap bottom line pengemudi. Ini membuat pembagian ekonomi bekerja demi pengemudi dan penumpang pada platform DACSEE.
F. Pemasaran Rujukan dan Sistem Perluasan Rujukan:
Sistem DACSEE dibangun menjadi sangat berkelanjutan untuk jangka panjang. Pemberdayaan penumpang dan pengemudi individu mendorong pertumbuhan platform DACSEE. Perangkat lunaknya dirancang untuk memungkinkan pasar besar menarik untuk membawa teknologi kami ke seluruh penjuru dunia. Salah satu alat tersebut adalah komisi built-in dan sistem rujukan, yang benar-benar memungkinkan pengemudi untuk membangun armada taksi mereka sendiri. Dengan merekrut, memverifikasi dan membantu driver baru ke platform, Driver DACSEE dapat membuat jaringan rujukan penghasil pendapatan di mana mereka dapatkan komisi dari tarif driver mereka. Ada tiga tingkatan dalam sistem komisi DACSEE. Tes lapangan saat ini dan sebelumnya dari perangkat lunak telah membuktikan sistem tiga-tier ini menjadi paling menguntungkan dan seimbang dengan meminimalkan efek oversaturation dalam pasar tertentu. Misalnya, pada tingkat pertama jaringan pengemudi, ia menerima 1 persen dari tarifnya.
DACSEE TOKEN
Token DACSEE adalah token ERC20 Ethereum yang didesentralisasi yang akan digunakan pelanggan untuk membayar wahana taksi di fashion yang aman, tak terhentikan, dan tidak dapat dihentikan kriptografi. Ini akan didistribusikan ke semua kontributor ICO secara otomatis melalui jaringan Ethereum dan akan dapat diakses oleh semua pengguna online melalui Internet Aplikasi Dompet DACSEE dan di Google Play Store. Seperti token semua ERC20-compliant, token DACSEE dapat disimpan dan dipindahkan hanya dengan kunci pribadi Ethereum dan dapat digunakan di banyak platform dompet yang kompatibel dengan Ethereum.
Kekuatan pendorong utama di balik permintaan token DACSEE terletak pada banyak cara yang digunakan di dalam Aplikasi DACSEE ride-sharing. Di sebagian besar aplikasi angkutan naik, pengemudi diminta untuk membayar deposit sebelum menerima penumpang, sehingga referal mereka dapat menerima komisi mereka. DACSEE tidak berbeda; Namun, dalam platform ini pengemudi membayar komisi dalam bentuk token DACSEE. Ini membuat permintaan pasar, karena semua driver di platform harus membeli token melalui pertukaran terintegrasi menggunakan aplikasi, atau sebagai non-driver, akan menggunakan situs web atau pertukaran lain.
FOUNDATION RESERVES
Dari 3 miliar DACSEE token yang akan dibuat, 840 juta akan dipegang oleh DACSEE nirlaba Yayasan, yang berbasis di Thailand. Yayasan akan menyimpan token-token ini dalam waktu yang terkunci akun untuk memungkinkan stabilisasi harga dan akan menerimanya pada interval yang telah ditentukan sebagaimana dibayarkan Bonus pengembang DACSEE dan dana pemasaran jangka panjang, ekspansi dan upaya penjangkauan. Agen pemasaran di negara-negara strategis harus dibayar dari cadangan ini ketika platform bergulir secara global. Tinggi dalam daftar adalah Korea Selatan, serta Meksiko dan Brasil, yang sudah sangat aktif ekonomi perjalanan naik yang terlayani dan populasi besar penduduk yang tidak memiliki rekening bank. Ini menguntungkan kondisi, serta koneksi pribadi dan cetak biru untuk peluncuran di negara-negara tersebut, menghadirkan idealisme peluang untuk meluncurkan DACSEE.
Yayasan akan berkembang secara finansial melalui keberhasilan dan adopsi DACSEE yang tersebar luas platform di tingkat internasional. Untuk merangsang perluasan jaringan ini, yayasan akan diluncurkan inisiatif mulai dari program cakupan penyimpanan driver promosi untuk pemasaran langsung dan periklanan kampanye di area yang ditargetkan. Sebagai pemegang utama token, kesuksesan jangka panjang yayasan tergantung pada partisipasi aktif dalam perluasan token, sehingga pengembalian yang tinggi dapat membiayai jangkauan lebih jauh dan memberi imbalan kepada semua pengguna platform.
ICO
Awalnya, total 3 miliar DACSEE token akan dipra-pra-dicet di jaringan Ethereum, pada 3 Oktober ,
2017, dengan 18 tempat desimal dari pembagian dan jumlah total token ditetapkan secara permanen. Ada menjadi tiga putaran pendanaan berbasis token resmi untuk proyek ini, setelah itu tidak ada lagi DACSEE token akan tersedia untuk dibeli pada harga penjualan awal, yang berarti token DACSEE dapat dibeli hanya di bursa di masa depan dan di harga pasar di masa depan.
Token akan ditawarkan untuk dibeli dan diklaim selama Angel, ICO pra-ICO dan umum. Tidak ada bonus tambahan di babak ICO, tetapi pengembangan aplikasi lebih lanjut akan tersedia untuk digunakan dan pengujian dan penjangkauan pemasaran publik tambahan akan dilakukan; artinya yang dirasakan risiko penyumbang sangat diminimalkan oleh putaran ini. Babak final ini akan berakhir pada 31 Mei 2018 dan semuanya DACSEE ICO token akan didistribusikan ke semua kontributor dari semua putaran dengan tanggal selambat-lambatnya 14 Juni, 2018, tepat dua minggu setelah akhir periode kontribusi DACSEE.
PETA JALAN
TIM
Untuk informasi lebih lanjut kunjungi link di bawah ini :
username: tongkol
link: https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1929500
Tidak ada komentar:
Posting Komentar